Συντάχθηκε απο την Ευγενία Βενιζέλου
Το 2011 θα ξεκινήσει η δημοπράτηση του έργου κατασκευής του άξονα Ελευσίνα –Θήβα που παραμένει για πάνω από μια δεκαετία στα συρτάρια, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας κατά την διάρκεια των εργασιών του Συνεδρίου της Διεθνούς Ενώσεως Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητοδρόμων που έγινε στην Αθήνα. Ο άξονας θα ενώνει την Αττική Οδό, στο ύψος της Ελευσίνας με τον ΠΑΘΕ στο ύψος της Θήβας και θα λειτουργεί ως ευρεία παράκαμψη της Αττικής για κινήσεις από τη Βόρεια και Κεντρική Ελλάδα προς την Πελοπόννησο και αντίστροφα. Με τον τρόπο αυτό θα αποσυμφορηθεί το τμήμα του ΠΑΘΕ από τη Θήβα έως τη Μεταμόρφωση από τη διαμπερή κίνηση. Το μήκος του άξονα θα είναι περίπου 50 χλμ. Πηγή: http://www.lamiastar.gr
Το 2011 θα ξεκινήσει η δημοπράτηση του έργου κατασκευής του άξονα Ελευσίνα –Θήβα που παραμένει για πάνω από μια δεκαετία στα συρτάρια, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας κατά την διάρκεια των εργασιών του Συνεδρίου της Διεθνούς Ενώσεως Γεφυρών, Σηράγγων και Αυτοκινητοδρόμων που έγινε στην Αθήνα. Ο άξονας θα ενώνει την Αττική Οδό, στο ύψος της Ελευσίνας με τον ΠΑΘΕ στο ύψος της Θήβας και θα λειτουργεί ως ευρεία παράκαμψη της Αττικής για κινήσεις από τη Βόρεια και Κεντρική Ελλάδα προς την Πελοπόννησο και αντίστροφα. Με τον τρόπο αυτό θα αποσυμφορηθεί το τμήμα του ΠΑΘΕ από τη Θήβα έως τη Μεταμόρφωση από τη διαμπερή κίνηση. Το μήκος του άξονα θα είναι περίπου 50 χλμ. Πηγή: http://www.lamiastar.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου